減速帶是由高強度的橡膠制成，抗壓性能好，而且坡體有一定的柔軟度，在車輛撞擊時沒有強烈的顛簸感，減震、吸震效果極好。 現在，路面上比較常見的是橡膠減速帶和震蕩帶，車輛駛過“隆隆”作響，噪音很大，而且對馬路造成的損害較大。交通道路標牌廠家講述減速帶小知識


　　而彩色三維減速標線與傳統減交通道路標牌廠家講述減速帶小知識速帶比擬較，最大的特點是，看上去比實際上要高，有很強的視覺沖擊效果，輕易被駕駛員發現。而且車輛通過期不易產生震驚噪聲，對道路周邊環境及四周居民影響較小。


　　減速帶是用螺絲牢固地固定在地面上，在車輛撞擊時不會松動;端節上有特殊的紋理，可以有效的避免滑動、黑黃相間特別醒目，每塊端節上可安裝高亮度的反光珠，晚上反射光線，可以讓司機有效的看清減速坡的位置。為了減慢車速，交警部分首次嘗試施劃了彩色三維立體減速標線。這種標線叫三維立體減速標線，在內地已有不少城市使用。立體標線以平面圖形摸擬成立體圖形，可以使路面產生突出或凹陷障礙的三維視覺效果，誘導司機主動減速慢行，且行車無顛簸感。“減速帶的特殊工藝確保了顏色的持久，不容易褪色;減速帶的安裝簡單，維護方便，給有關部門減輕了不少的負擔。